WARSZAWA - KOLCZATKI PARKINGOWE

Kolczatki są przeznaczone do pracy w najcięższych warunkach /TIR/ Kolczatki sprzężone są z ramieniem szlabanu. Kolczatki parkingowe montowane są pod ramieniem szlabanu automatycznego, są z nim połączone dzwignią napędową. Kolczatki parkingowe mają kształt progu zwalniającego z blachy ryflowanej. W pozycji szlabanu "droga zamknięta" kolce wystają, a w pozycji "droga otwarta" kolce są schowane w wycięciach płaszcza progu.

Parametry techniczne:
grubość blachy płaszcza kolczatki - 6 mm,
szerokość kolczatki - 55 cm,
długość kolczatki - od 2 do 5 m,
wysokość kolczatki /garbu/ od podłoża - 7 cm,
kolce w wycięciach co 10 cm,
malowanie: farba podkładowa i nawierzchniowa, barwy żółto-czarne,
ocynkowana: kolor srebrny,
mocowanie do podłoża /fundamentu/ - kołki rozporowe,
napęd - dźwignia między ramieniem szlabanu, a osią obrotu wałka z kolcami.

Ze względu na duże siły, którym poddawane są kolczatki w czasie przejazdu, należy mocować je do mocnego i trwałego podłoża. Dlatego zaleca się wykonanie wylewki fundamentowej z betonu, co zapewni długoletnią, sprawną eksploatację.

KOLCZATKI PARKINGOWE BEZWŁADNOŚCIOWE

Jednokierunkowe kolczatki parkingowe bez napędu, umożliwiają przejazd z uprawnionego kierunku; kolce chowają się pod naciskiem opon samochodu i po przejeździe podnoszą się pod działaniem sprężyn wewnętrznych; w przeciwną stronę przejazd nie jest możliwy.